Трудно поверить, что такой широко распространенный сорняк, как крапива, в далеком прошлом использовался как прядильное растение наравне с коноплей и льном. Мало того, из крапивного полотна шили добротную одежду, прочные паруса, из волокон вили долговечные веревки и канаты, плели прочные рыболовные сети.

Давайте-ка и мы с вами, вспомнив старину, овладеем искусством наших пращуров. Думаем, еще один приобретенный навык в жизни пригодится. Заготовку крапивы начинают в сентябре-октябре, когда прекращается рост стеблей и начинают желтеть и увядать листья. Со срезанных стеблей удалите листья и боковые побеги, свяжите в снопы и оставьте для просушивания под навесом.

Следующая операция — мочение, когда все части ствола, кроме волокон, разлагаются под воздействием влаги в процессе кислого брожения. Вымачивают крапиву в прудах, бочагах, а также в копанцах или мочилах — канавах, вырытых в сырых местах...

Кто не замечал, что со временем в нашем жилище вещей становится все больше, а свободного места все меньше. Выход из затруднений известен — полки. Но излишние нагромождения по стенам портят внешний
вид помещений, да и того гляди могут свалиться.

С нашей конструкцией такого никогда не случится. Посмотрите на рисунок ниже. Это своеобразные модули, собираемые в различных комбинациях в единый блок. Целевое назначение каждого модуля, да и всего блока может быть различным, в зависимости от того, где он размещен.

На снимке показан вариант блока для прихожей. Нижние этажи его отданы под обувь, а верхние используются под телефон, телефонный справочник, для хранения газет и журналов. Пофантазировав, вы можете найти им и другое применение...

Эта машина построена на базе старой мотоколяски.

Рама

На гоночных автомобилях она не только базовый элемент всей конструкции, но и еще каркас безопасности. Как показали выступления на соревнованиях, рама нашей машины надежно защищала водителя и в столкновениях, и при опрокидывании.

Прежде чем браться за изготовление рамы, советуем вначале внимательно познакомиться с ее конструкцией...

Вот и наступило лето. Где вы собираетесь его проводить? Если неподалеку от воды, предлагаем построить оригинальное плавающее средство — аквапед, то есть водный велосипед. Он даст вам возможность посидеть на утренней зорьке с удочкой, покататься по водоему, исследовать его самые потаенные уголки.

В чем же оригинальность нашего аквапеда? Вместо поплавков у него — брезентовая или клеенчатая лодочка, а вместо гребных колес — гребной винт. Но не в этом изюминка. В его конструкции используются две вещи, которые плавать не "умеют": кровать-раскладушка и ручная дрель...

Деревянные бруски, несколько досок или кусков многослойной фанеры и шестимиллиметровая проволока. Этим, пожалуй, и ограничивается перечень необходимых материалов, нужных для сооружения рабочего уголка, удобного не как для школьника, так и для домашнего мастера.

Конструкция проста и пояснений не требует. Скажем лишь, что отверстия в стойках «слепые» — просверливаются на глубину 20 мм. Сверлятся они через каждые 80 мм. Диаметр — 6 мм...

После того как вы познакомились с различными устройствами из и для мопедов, можно приступить к следующему этапу — изготовлению грузового кузова и пассажирского кресла. Лучше всего иметь и то, и другое. Это сделает мопед более универсальным.

Начинать советуем с пассажирского варианта. Прежде всего следует вырезать основание из листа 12-мм фанеры. По длине оно должно выступать за края рамы на 200 мм, а по ширине должно свободно располагаться между подкосами и боковым колесом.

Как мы уже говорили ранее, в качестве амортизатора подвески используется обычный теннисный мяч, диаметр которого составляет около 65 мм. Для грузового кузова или пассажирского кресла вам потребуется четыре мяча. Располагаются они в полостях продольных лонжеронов, собранных из реек сечением 20x5 мм и соединенных попарно с помощью поперечин, которые вырезаны из них же...

Если у вас есть вкус и кое-какой опыт работы с металлом, попробуйте освоить азы ювелирного дела. Вы порадуете и себя и близких неповторимыми украшениями, купить которые, увы, сегодня многим не по карману.

Ювелирное ремесло складывается из многих навыков — умения пилить, паять, сверлить, ковать, гнуть, чеканить. Но чтобы стать настоящим мастером этого дела, надо научиться чувствовать металл и быть немного художником и скульптором.

Это наше занятие посвятим самым простым украшениям из кусков листового металла без применения пайки. Материал, который сравнительно нетрудно подобрать для нашей работы, чистая медь красного цвета или ее желтые сплавы — латунь и бронза. К сожалению, все они сравнительно быстро тускнеют, кроме разве бериллиевой бронзы, из которой делают значки...

Сверхлегкая, самодельная байдарка с мягкой оболочкой  экспонировалась на выставке самодепьного туристского снаряжения в феврале 1987 года.

Эта байдарка может зксплуатироваться как в одноместном, так и в двухместном вариантах. При загрузке 150 кг (два человека плюс снаряжение) ее осадка не превышает 14 см, полное водоизмещение — 300 кг. Масса полностью собранной байдарки всего 7 кг. Весла — укороченные от «Салюта» или «Тайменя».

Каркас байдарки выполнен из дюралюминиевых трубок с тремя шпангоутами, оболочка — из прорезиненного капрона с пристроченной к нему декой, пропитанном клеем ОКБ. Днище выкладывается листами пенополиэтилена марки НПЭ-3. Он хорошо амортизирует удары и предохраняет оболочку от повреждений, Его объема (35 л] вполне достаточно для того, чтобы обеспечить непотопляемость байдарки по крайней мере на спокойной воде...

Немного потренировавшись и освоив нехитрые приемы, вы вполне сможете сплести себе любую сетку — для бадминтона, волейбола, тенниса (и большого и настольного), баскетбола и даже для футбольных ворот. Расскажем, как это сделать, на конкретных примерах.

Сетка для бадминтона

Для этой работы понадобятся челнок и шаблонка. Их вы должны изготовить сами из тонкой, хорошо просушенной дощечки.

Наилучшая форма для челнока показана на рисунке 1 слева. Рядом вы видите, как правильно наматывать на такой челнок шнур, из которого плетется сетка. На рисунке 1 справа показана более простая форма челнока, его изготозить намного легче. Но первый челнок, конечно, удобнее для работы...

Посетителей Оружейной палаты Московского Кремля поражает художественная обработка древнего оружия, посуды и другой утвари. Выполнена она с помощью эмали, а если точнее — орнамент из тонкой проволоки припаян к металлической поверхности изделия и заполнен цветными эмалями. Что и говорить, сложная технология. И она требовала высокого мастерства и художественного вкуса.

А нельзя ли этот вид прикладного искусства упростить и сделать доступным многим? В поисках ответа на этот вопрос московская художница И. Алексеева открыла для себя новую технику, где металлическая подложка изделия заменена оргалитом, проволока — толстыми нитками, а эмаль...