Все, кто участвовал в соревнованиях по моделям ракет или скоростным кордовым авиа-, судо- и автомоделям, знают, как важно хорошо покрасить свою модель. Что значит хорошо? Это значит, что при стендовой оценке она должна отвечать всем правилам технической эстетики. Но, кроме того, модель в движении должен отлично видеть судья. Значит, она должна быть не только эстетично, но грамотно покрашена. Об этом и пойдет речь в статье.

По восприятиям человека, следящего за движением модели, например, судьи, спектральные цвета можно подразделить на возбуждающие, нейтральные и успокаивающие. Известно, что насыщенные цвета красно-желтой зоны спектра оказывают возбуждающее влияние только на короткий промежуток времени. Судья-оператор следит в теодолит за спортивной моделью ракеты, выполняющей полет на высоту, очень недолго, до 20 с. Следовательно, в этом случае гамма вам подходит.

Некоторое изменение цветов зависит от свойств нашего зрения. При наступлении сумерек мы постепенно перестаем различать цвета, начиная с красных. Дольше всего мы видим синие.

На цвет летающих моделей влияет пространство. При большом удалении моделей к их цвету примешивается синий оттенок благодаря голубому свету, рассеянному в воздухе. Изменяется и оттенок модели: темные цвета выглядят светлее, а светлые, наоборот, темнеют.

Если вы красите модель вечером при свете лампы, имейте в виду, что человеческому глазу все холодные цвета (синие, голубые, зелено-голубые, фиолетовые) кажутся более темными. Причем голубые цвета зеленеют, синие теряют свою насыщенность, а темно-синие неотличимы от черных. Некоторые синие цвета и фиолетовые краснеют. Красный цвет становится насыщеннее, оранжевый краснеет, светло-желтый трудно отличить от белого, который в то же время желтеет. Таким образом, весь спектр получает красно-желтый оттенок.

При выборе парного цвета имейте в виду, что для быстро двигающейся модели возможны оптические смещения. Некоторые пары цветов могут дать серый цвет. Такими парами являются, например, лимонно-желтый и синий, оранжевый и голубой, карминно-красный и зеленый. Такие сочетания при покраске моделей применять не рекомендуется. Выбирая для модели второй цвет, надо добиваться резкости контрастов. Помните, что ахроматический цвет (белый или серый) в соседстве с хроматическим приобретает оттенок, контрастный последнему. Хроматический цвет рядом с контрастными ему хроматическими цветами приобретает особую насыщенность. Соприкосновение двух близких цветов (оранжевый и желтый, синий и зеленый) уменьшает их насыщенность. При этом имеет значение длительность восприятия: если долго смотреть на эти два цвета, то ощущение контраста утрачивается. Это необходимо учитывать при выборе сочетаний цветов для парашютов и ракетопланов.

При подборе сочетаний цветов спортивных моделей целесообразно искать их у природы. Например, сочетание черного с желтым заимствовано у осы. Очень контрастна раскраска бабочек — траурницы и павлиний глаз.

Современные стандарты рекомендуют следующие пары контрастных цветов: белый с красным, зеленый с черным, красный с черным, желтый с черным, белый с черным.

Вместо белого или черного можно рекомендовать обклейку корпуса модели металлизированной пленкой на клею №  88.

Перед тем как приступить к окраске модели, ее поверхность нужно выровнять мелкой стеклянной шкуркой. Металлические детали необходимо обезжирить бензином или ацетоном. Затем вся поверхность грунтуется.

В качестве грунта по дереву и бумаге рекомендуются: АК-20, А1Н (эмалит), АВ-4 дв, лак мебельный 754, цапонлак 931. Для грунтовки металлических деталей подходят АЛГ-1, АГ-10С, ВЛ-02, для черных металлов — 138А.

Только после грунтовки модель покрывается краской: три раза жидким нитролаком АВ-4, 754 или АК-20. Для получения блестящей поверхности в нитролак добавьте 30% бутилацетата. Модель, покрытая лаком, приобретает приятный светло-коричневый цвет.

В качестве растворителя лучше всего использовать РДВ или 647. Ацетон не рекомендуется, так как он дает матовую поверхность и пленка становится менее эластичной.

Если вы хотите ликвидировать изъяны на поверхности модели, вам понадобятся шпатлевки. Шпатлевки — это минеральные наполнители, разведенные в связующих веществах. Наполнителем может служить мел, тальк, алюминиевая пудра, а связующим веществом — клей, лаки. Самая доступная — клеевая шпатлевка. Она дает ровную поверхность на дереве. Эта шпатлевка состоит из 70 частей мела, 5 частей столярного клея, 20 частей воды и 5 частей олифы. Нитрошпатлевки АШ-22, АШ-30, АШ-32, АШ-24 пригодны как для металлических, так и для деревянных поверхностей.

Меловая нитрошпатлевка делается так: всыпьте тальк в эмалит и разотрите. Разводить шпатлевку надо растворителем РДВ или ацетоном.

Для каждого вида краски и лака применяются различные кисти.

Размер кисти должен быть возможно больший. Крупная кисть дает более равномерное покрытие и ускоряет работу. Кисть не следует погружать в краску более чем на 2/3 длины ее волоса. Набрав на кисть краску, окрашиваемую поверхность начинают покрывать мазками, идя в одном направлении, от одного края к другому, стараясь сливать мазки. После нанесения на поверхность слоя краски его разравнивают в перпендикулярном направлении без добавления краски. Нужно помнить, что нельзя вести кисть против волоса.

Второй слой наносится перпендикулярно первому. Последний разравнивается флейцами. После покрытия двумя-тремя слоями краски модель очищается мелкой водоупорной шкуркой с керосином, если покрытие нитролаковое. При масляной окраске керосин не годится, пользуйтесь сухой шкуркой. Затем поверхность полируется пастой № 289 или 290.

Избегайте наносить кистью нитролаки и эмали, так как они быстро высыхают и не дают возможности разровнять мазки. Кроме того, если вести кистью по нанесенным ранее слоям, можно их растворить свежей краской и повредить. В этом случае лучше пользоваться пульверизатором. В случае необходимости можно работать и кистью, но красить следует более густой краской и только в одном направлении.

Последнее покрытие наносят с таким расчетом, чтобы получить зеркальный разлив. После высыхания поверхность полируют специальными пастами, выпускаемыми промышленностью для полирования автомобилей, или покрывают прозрачным лаком. Если нет готовой полировочной пасты, ее можно изготовить самому по, одному из приведенных рецептов:

1. Алунд — 77 частей, парафин — 2 части, вазелиновое масло — 21 часть.

2. Трепел — 50 частей, воск пчелиный — 10 частей, керосин — 40 частей.

3. Пемза (тонкотертый порошок) — 50 частей, парафин — 25 частей, технический вазелин — 20 частей, канифоль — 5 частей.

Всегда ли нужно красить вашу модель? В наш век бурного развития химии восхищение вызывает структура и естественная окраска синтетических материалов.

Часто головные обтекатели изготовляют на токарном станке из эбонита и полируют их. Детали становятся похожими на полированный базальт. Светлые пластмассы с наполнителями имеют красивую структуру, напоминающую мрамор. Например, пластмасса АГ-4В желтого цвета с коричневыми волокнами. Головные обтекатели, отштампованные из белого или голубого полистирола, выглядят очень элегантно.

А разве всегда деревянные детали нужно покрывать краской? Приглядитесь к хорошей мебели. Сколько удивительной красоты в структуре древесины! Деревянную деталь иногда достаточно только покрыть тонким слоем лака или эмалита. И это будет оправдано с точки зрения технической эстетики, так как слой краски — это лишний вес. Если материал, из которого вы делаете модель, красив сам по себе, этим всегда надо пользоваться.