Транспорт и около - Сборник - Познавательный Интернет-журнал "Умеха

Как ухаживать за автомобилем в зимний период

Первое, что нужно сделать еще с осени, это приобрести резиновые или пластиковые коврики с отбортовками, не позволяющими заносимой на обуви воде и грязи увлажнять и пачкать основное покрытие пола кузова. Зимой они предохранят половой ковер от намокания водой от талого снега, который Вы обязательно наносите в машину. Кстати, избавляться от грязи и воды, скопившейся в этих корытцах в результате нескольких поездок, тоже надо умело. Если Вы станете выливать скопившуюся в них воду по окончанию поездки - наверняка за что-нибудь зацепитесь и прольете ее на пол...

Как ухаживать за свечами

О качестве работы свечи можно судить по виду ее электродов и теплового конуса изолятора.

Если конус покрыт черным влажным маслянистым нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком высокий уровень масла в картере.

Сухой черный нагар бывает в результате длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной езде на невысоких скоростях и малой нагрузке автомобиля, а также при холодных свечах.

Если конус изолятора чистый, сухой, очень светлого, почти белого цвета, иногда со следами оплавления - это означает, что свеча слишком горяча для двигателя или же установлено слишком ранее зажигание.

Нормальный цвет изолятора правильно работающей свечи - от светло-серого до светло-коричневого (песочного). Нагар практически отсутствует.

Срок службы свечей обычно соответствует 25-35 тыс. км пробега автомобиля...

О холодном запуске двигателя

С наступлением морозной погоды, у многих автовладельцев возникает проблема запуска холодного двигателя. В данной статье я хочу поделиться опытом запуска двигателей, которые еще вчера нормально заводились, а сегодня не подают надежд. Речь пойдет об автомобилях, у которых нет явных признаков неисправностей зажигания и системы впрыска топлива.

Если вы столкнулись с проблемами запуска двигателя в морозную погоду, прежде всего, следует определить основной фактор - состав топливной смеси. Для этого достаточно снять с двигателя одну из свечей зажигания и провести ее визуальный осмотр...

Как отвинтить приржавевшую гайку

Старый способ откручивания заржавевших гаек. На гранях гайки зубилом делают 1-2 насечки глубиной по 1-2 мм. Смочив резьбу керосином, гайку нетрудно отвернуть.

Как отвинтить "упрямый" шуруп

При отвинчивании "упрямого" шурупа вставьте в шлиц отвертку и, слегка постукивая по ней молотком, одновременно (в такт ударам) поворачивайте ее. Этим способом Вы легко отвинтите шуруп, не сорвав шлица.

Как почистить металлические части машины

Приводим наилучший способ, практикуемый ныне во Франции, для чистки металлических частей различного рода машин. К одному литру керосина добавляют 10% парафина и, хорошо закупорив сосуд, оставляют его на день, время от времени взбалтывая, после чего смесь готова к употреблению. Затем с помощью суконки смачивают ею все металлические части машин, подлежащие чистке. Смочив, оставляют в таком виде на ночь (а еще лучше на сутки) и лишь на следующий день вытирают насухо чистой суконкой...

Восстанавливаем старые щетки стеклоочистителя

Старые щетки стеклоочистителя станут более эластичными и лучше будут очищать стекло, если их подержать одну минуту в чистом бензине, после чего тщательно вымыть с мылом.

Как сделать, чтобы шина не прикипала к ободу

Автошина не прикипит к ободу, если заранее натереть мылом соприкасающиеся поверхности. Забортовывая покрышку, смажьте ее борта мылом, и она войдет почти без усилий.

Как выявить несимметричный износ автошин

Несимметричный износ автошин, обусловленный неправильной регулировкой колёс, можно обнаружить на ощупь, проведя ладонью по протектору. Если ощущение "против шерсти" возникает при движении руки внутрь, к корпусу машины - это расходимость колёс, при движении руки наружу - сходимость.

Как бороться с неприятным запахом из кондиционера автомобиля

В жаркий летний день садишься в машину и быстро включаешь спасительный кондиционер. И тут же морща нос, начинаешь открывать окна. В нос ударяет неприятный запах опрелости, вместо живительной прохлады.

Неприятный запах кондиционера - не такое уж редкое явление, хотя, как ни обидно иногда слышать, зависит оно от хозяина автомобиля. Причина тому - образование бактерий на алюминиевых рёбрах внутреннего испарителя. Как правило, это следствие неопрятного содержания автомобиля (пыли в салоне, наличие окурков, пепла, остатков пищи и т.д.), а также проблемы с отводом конденсата (воды) из испарителя...