И на маленьком озере, и на полноводной реке, и на пруду самоходный плот, о котором мы сегодня расскажем, будет не только забавой, но и полезной самоделкой.

На плоту вы можете загорать, прыгать с него в воду (так как перевернуть его практически нельзя). На нем же можно перевозить небольшие грузы, а также совершать плавания для осмотра садков с рыбой. Флотилия плотов позволит устроить увлекательные соревнования на скорость или по фигурному вождению, она же послужит отличным средством для небольшого турпохода.

Материалы для постройки недефицитны и легко обрабатываются. Практически, не считая металлических деталей, нужна только 3-мм фанера и рейки сечением 25х25 и 25х15 мм, длиной по 3 м. Это главное достоинство и особенность нашего плота...

Зверобой и Чингачгук — отважные герои романов Фенимора Купера — знакомы многим из вас. Не раз в своих опасных приключениях они настигали врага и ускользали от преследования на быстром и легком каноэ. Вы можете сами сделать такую лодку из доступных материалов.

Вам потребуются ровные прутья орешника или рябины диаметром около 10 мм для обшивки каркаса, многослойная водостойкая фанера толщиной 20 мм и прочная парусиновая ткань, которой обтягивается корпус лодки. Вместо прутьев можно использовать сосновые рейки сечением 5х10 мм.

Основанием каркаса служит киль, который состоит из двух досок (рис. 2) сечением 2,5х10 см и длиной 380 см. Эти доски соединены между собой промежуточными деревянными планками 7 толщиной 2 см и длиной 5 см...

Эту удобную, устойчивую и легко транспортируемую лодку вы можете сделать за два-три вечера. Вам потребуются один лист пятимиллиметровой фанеры 200х80 см, двадцать сосновых реек 20х5 см толщиной 1 см, два алюминиевых листа 23х29 см, сосновая доска 130х76 см толщиной 3 см, две сосновые дощечки 75х5 см толщиной 2 см, деревянные и металлические (стойкие к коррозии) гвозди и, конечно, веревка длиной 6 м и диаметром в 5 мм.

Из фанерного листа выпилите днище по размерам, указанным на рисунке. Из сосновой доски 130х26 см вырежьте четыре полушпангоута. Соберите каркас лодки, как показано на рисунке: днище, полушпангоуты, распорки, борта, доски крепления...

На подъемах, там, где велосипедист шагает рядом со своей машиной, обладатель роллера не сходит с «коня». Микророллер — удобный и безотказный вид транспорта.

Скорость машины — всего 15 км/ч. Зато одного литра бензина вам хватит на неделю езды. К тому же не нужно заботиться о гараже: роллер займет совсем немного места в прихожей.

Несколько советов тем, кто возьмется его строить.

Рама и передняя вилка, основные размеры которых даны на чертеже, свариваются из стальных труб диаметром 18—22 мм и полос толщиной 4 и шириной 30—40 мм.

Шины можно применить двух типов — 200х80 или 225х110. Размеры их приведены в табличке — пользуясь ею, вы скорректируете размеры вилок...

Вы взяли напрокат на турбазе лодку и отправились в путешествие по реке.

Один из вас сидит на веслах спиной к направлению движения и поминутно оглядывается через плечо, чтобы не уткнуться в берег или не столкнуться с другой лодкой. Через некоторое время начинает ныть шея.

Вы находите другой выход: кто-нибудь из ваших попутчиков смотрит вперед и подсказывает, правее или левее грести...

В туристических походах нередко возникает необходимость определения расстояний до недоступного ориентира, определения ширины реки, высоты предмета. Рекомендуем воспользоваться следующими простейшими способами (см. рис.):

1. Для определения расстояния до стоящего вдалеке человека возьмите в вытянутую руку линейку и определите число миллиметров закрывающих видимый рост этого человека. Разделите 1000 на полученное число миллиметров. Частное даст искомое расстояние в метрах. Средний рост человека принят равным 1670 мм, а расстояние от линейки до глаз — 600 мм.

2. Расстояние до движущегося пешехода можно определить с помощью пальца. Вытяните в направлении пешехода руку с поднятым большим пальцем и закройте правый глаз (если пешеход движется справа налево)...

Отправляясь на пляж, вы иногда прихватываете с собой автомобильную камеру. Конечно, купаться с камерой интересно, но еще лучше превратить ее в маленькую удобную лодку, на которой можно кататься в хорошую погоду.

Не обязательно брать новую камеру, но, разумеется, она должна быть целой. Накачайте ее, положите на большой лист бумаги и перевяжите веревкой, как показано на рисунке, чтобы придать ей овальную форму. После этого обведите карандашом внутренний контур, снимите камеру и обрежьте бумагу по карандашной линии. У вас получится шаблон, по которому надо сделать из досок основание лодки. Для прочности скрепите доски четырьмя поперечными планками. Под двумя крайними планками прикрепите к основанию на болтах или шурупах металлические скобы. Этими скобами основание крепится к камере, как показано на рисунке...

Если у вас есть лодка, вы можете оснастить ее парусом и отправиться в поход. Оснастка, которую мы сегодня предлагаем, хороша своей простотой. Оговоримся сразу: все размеры даны для лодки длиной 4,25 м. Если длина вашей лодки другая, вам придется сделать соответствующий пересчет.

Особенность оснастки — в необычном удлиненном гике, который увеличивает полезную отдачу парусов: пространство между гротом и фоком сужается, фок частично перекрывает грот и этим создает между парусами «направляющий канал» для воздуха, проходящего между парусами. Чем скорее будет проходить ветер через эту щель, тем с большей силой паруса смогут сообщать лодке поступательное движение и тем быстрее она пойдет. Регулируя размер щели между парусами в зависимости от курса лодки и силы ветра, можно добиться повышения скорости...

Надувную резиновую лодку нетрудно превратить в парусную. Правда, на ней не удастся установить обычную мачту, поэтому применяют парусное вооружение иного типа. Посмотрите на рисунок.

Стоячий такелаж здесь отсутствует. Рангоут состоит из базовой трубы-поперечины 6, двух трубок мачты 4 и реи 5.

Базовая труба диаметром около 30 мм вставляется в уключины лодки 1. К ее концам болтами и гайками М5 крепят концы трубок 4 сдвоенной Л-образной мачты. Верхние концы трубок соединяют между собой и с реем сквозным соединительным болтом и гайками М5. Трубки, образующие мачту и рей, имеют диаметр 15 мм и могут быть изготовлены из старых дюралюминиевых лыжных палок. Рей можно сделать разборным, причем соединительную трубку длиной 200 мм удобнее всего поставить как раз в месте соединения рея с мачтой...

Стремительный виндсерфер на суше превращается в обыкновенную тяжелую доску, которую трудно переносить, неудобно перевозить, и неизвестно, где хранить после окончания летнего сезона. Но самое главное — даже простейший серфер изготовить самостоятельно не каждому под силу.

Вот и предлагаем сделать парусник, который был бы лишен этих недостатков. Основа его — надувные детские «бревна» для купания. Их размеры: длина 1,2 м, диаметр 0,25 м. Потребуется еще оболочка размером 3700x800 мм.

Раскроите ее из клеенки, как показано на рисунке 5, и прострочите на швейной машине так, чтобы получились «карманы». В два длинных «кармана» вставьте дюралевые трубы диаметром 35 мм и длиной 4010 мм, а в короткие проденьте тесьму. Уложите посредине три «бревна» одно за другим, заверните их в полотнище, болтами М6 соедините между собой концы труб и затем затяните тесьму по торцам...